Spring Return Pneumatyske actuator Yntroduksje
De pneumatyske aktuator foar spring-return is in alsidich apparaat ûntworpen om kleppen te kontrolearjen mei de rotaasjebeweging fan 'e gearstang.Fergelykber mei de rack en pinion actuator, brûkt it de meshende beweging fan 'e rack en gear, dreaun troch de krêft fan' e piston.
Dizze actuator biedt in array fan opmerklike funksjes dy't syn funksjonaliteit en brûkberens ferbetterje.Lykas syn tsjinhinger hat it in CE-sertifikaat berikt, wat har oanhâlden oan strange kwaliteits- en feiligensnoarmen ûnderstreket.Boppedat foldocht it oan ynternasjonale noarmen, ynklusyf NAMUR, ISO5211, en DIN, en soarget foar naadleaze yntegraasje en kompatibiliteit mei in breed oanbod fan fentylsystemen.
Mei in yntegreare ûntwerp prioriteart de pneumatyske aktuator foar spring werom stabiliteit en superieure konstruksje.De goed konstruearre struktuer garandearret betroubere en konsekwinte prestaasjes, sels yn útdaagjende operasjonele omstannichheden.Mei in dûbele piston rack en pinion-ûntwerp leveret dizze actuator útsûnderlike útfierkrêft, wêrtroch sekuere en effisjinte fentylkontrôle mooglik is.It dûbele pistonmeganisme stelt de actuator yn steat om substansjele krêft te generearjen, en soarget foar optimale klepfunksjonaliteit.
Neist de dielde funksjes mei de rack en pinion actuator, hat de spring return pneumatyske actuator ferskate ûnderskate skaaimerken.It wurket troch single-acting switching aksjes, dreaun allinnich troch de lucht oanbod, mei de sluting aksje berikt troch spring werom.Dizze single-acting funksjonaliteit biedt opsjes foar sawol normaal iepen as normaal sletten konfiguraasjes, wêrtroch krekte kontrôle oer gasstream mooglik is.
De struktuer fan 'e maitiid werom pneumatyske actuator is simpel, mei mar ien lucht intake (exhaust) op ien ein.Dizze ienfâld fertaalt yn minimaal loftferbrûk, en draacht by oan kosteneffisjinsje en enerzjybesparring.It weromsetten fan de actuator wurdt berikt itsij troch spring krêft of diafragma krêft.In diel fan 'e komprimearre loftenerzjy wurdt brûkt om de springspanning of diafragma-resistinsje te oerwinnen, wat resulteart yn in fermindering fan' e útfierkrêft fan 'e zuigerstang.
De silinder fan dizze actuator herberget springen, diafragma's en oare krúsjale komponinten, wat resulteart yn in algemien koarte slaglingte.Yn ferliking mei dûbelwerkende pneumatyske actuators fan deselde grutte, de effektive slach fan de maitiid werom actuator is relatyf lytser.Dêrneist fariearret de spanning fan de silinder werom maitiid en it diafragma mei deformation, dêrtroch beynfloedet de útfier krêft fan de zuiger stange tidens reis.
Produkt | Spring Return pneumatyske actuator |
Struktuer | Rack en Pinion Rotary Actuator |
Rotary hoeke | 0-90 graden |
Loft Supply Pressure | 2,5-8 bar |
Actuator Body Materiaal | Aluminiumlegering |
Surface behanneling | Hurde anode oksidaasje |
Operating Temperatuer | Standerttemperatuer: -20 ℃ ~ 80 ℃ Lege temperatuer: -15 ℃ ~ 150 ℃ Hege temperatuer: -35 ℃ ~ 80 ℃ |
Ferbining Standert | Luchtynterface: NAMUR Montagegat: ISO5211 & DIN3337(F03-F25) |
Oanfraach | Ball Valve, Butterfly Valve & Rotary Machines |
Cover Kleur | Blau, swart, oranje, read en oanpaste kleuren as klant ferlet |
Komponinten en materialen fan pneumatyske actuator
Diel Nûmer | Elk Nûmer | Part Namme | Standert Materialen | Selektearre materialen |
01 | 1 | Linker Cover | Aluminium Die Casting | Rustfrij stiel |
02 | 1 | Rjochts Cover | Aluminium Die Casting | Rustfrij stiel |
03 | 1 | Lichem | Aluminium extrusion | Rustfrij stiel |
04 | 2 | Piston | Aluminium Die Casting | ---- |
05 | 1 | Utfier Shaft | Carbon Steel | Rustfrij stiel |
06 | 1 | Cam oanpassing | Rustfrij stiel | ---- |
07 | 2 | O-ring (cover) | NBR | Fluor of Silicone Rubber |
08 | 2 | O-ring (piston) | NBR | Fluor of Silicone Rubber |
09 | 1 | O-ring (útfier as ûnderkant) | NBR | Fluor of Silicone Rubber |
10 | 1 | O-ring (útfier as oan de boppekant) | NBR | Fluor of Silicone Rubber |
11 | 2 | O-ring (stelschroef) | NBR | Fluor of Silicone Rubber |
12 | 2 | Plug (silinder) | NBR | Fluor of Silicone Rubber |
13 | 2 | Lager (piston) | POM | ---- |
14 | 1 | Lager (útfier as oan de boppekant) | POM | ---- |
15 | 1 | Lager (útfier as ûnderkant) | POM | ---- |
16 | 1 | Gids mei lager (piston efterkant) | POM | ---- |
17 | 2 | Druklagers (útfier as) | POM | ---- |
18 | 2 | Pakking (útfier as) | Rustfrij stiel | ---- |
19 | 1 | Fleksibele triem ring | Rustfrij stiel | ---- |
20 | 8 | Dekselbout | Rustfrij stiel | ---- |
21 | 8 | Cover Pakking | Rustfrij stiel | ---- |
22 | 2 | Gasket | Rustfrij stiel | ---- |
23 | 2 | Nút | Rustfrij stiel | ---- |
24 | 2 | Oanpassing bolt | Rustfrij stiel | ---- |
25 | 5-16 | Spring Components | Alloy Spring Steel | ---- |
26 | 1 | Posysje yndikator | POM | ---- |
27 | 1 | Skroef fan Indicator | POM | ---- |
AT - 160 S - K10 F10/12 P27 - 90 - B - A | A --- Korrosjebestriding Grade: A, B |
B ---Omjouwingstemperatuer: Standert-B, Leechtemp.: D, Hege temperatuer: G | |
90 ---Rotaasjehoek: 00~900, 00~1200, 00~1800, 3 posysje, 00~450~900 | |
P27 ---Shaft Size Code: P-Star Square, H-Parallel Opposite Hole, W Two Key Hole | |
F10/12 --- Ferbining: ISO 5211, Flensgrutte: F03-F25 | |
K10 --- Spring QTY: K5-K16, net beskikber foar dûbele aktearjen | |
S ---Type: D-Double Acting, S-Spring Return | |
160 ---Sylinder Grutte: 32-400 | |
AT --- AT Series pneumatyske actuator |
AT Series Double Actuator Rack and Pinion pneumatyske actuator koppel (Nm)
Model Luchtdruk | Luchtoanfierdruk (ienheid: bar) | ||||||||
3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 7 | 8 | |
AT-40D | 5.7 | 6.7 | 7.6 | 8.6 | 9.5 | 10.5 | 11.4 | 13.3 | 15.2 |
AT-52D | 12.0 | 14.0 | 16.0 | 18.0 | 20.0 | 22.0 | 24.0 | 28.0 | 32.0 |
AT-63D | 21.0 | 24.5 | 28.0 | 31.5 | 35,0 | 38,5 | 42,0 | 49,0 | 56,0 |
AT-75D | 30.0 | 35,0 | 40,0 | 45,0 | 50,0 | 55,0 | 60,0 | 70,0 | 80,0 |
AT-83D | 45,7 | 53.3 | 61,0 | 68.6 | 76.2 | 83.8 | 91.4 | 106.7 | 121,9 |
AT-92D | 67.4 | 78,7 | 89,9 | 101.2 | 112.4 | 123,6 | 134,9 | 157,4 | 179,8 |
AT-105D | 97,6 | 113.9 | 130,2 | 146,4 | 162,7 | 179,0 | 195.2 | 227,8 | 260,3 |
AT-125D | 152.2 | 177,6 | 203.0 | 228,3 | 253,7 | 279.1 | 304.4 | 355,2 | 405,9 |
AT-140D | 260,3 | 303.7 | 347,0 | 390,4 | 433,8 | 477,2 | 520,6 | 607.3 | 694.1 |
AT-160D | 396,6 | 462,7 | 528,8 | 594,9 | 661.0 | 727.1 | 793.2 | 925.4 | 1057,6 |
AT-190D | 639,3 | 745,9 | 852,4 | 959,0 | 1065,5 | 1172.1 | 1278.6 | 1491.7 | 1704.8 |
AT-210D | 781.0 | 911.2 | 1041.4 | 1171,5 | 1301.7 | 1431.9 | 1562.0 | 1822.4 | 2082.7 |
AT-240D | 1147,6 | 1338.8 | 1530.1 | 1721.3 | 1912.6 | 2103.9 | 2295.1 | 2677.6 | 3060.2 |
AT-270D | 1742.9 | 2033.4 | 2323.8 | 2614.3 | 2904.8 | 3195.3 | 3485.8 | 4066.7 | 4647.7 |
AT-300D | 2390.8 | 2789.3 | 3187.8 | 3586.2 | 3984.7 | 4383.2 | 4781.6 | 5578.6 | 6375.5 |
AT-350D | 3580 | 4176 | 4773 | 5369 | 5966 | 6563 | 7159 | 8352 | 9546 |
AT-400D | 5100 | 5950 | 6800 | 7650 | 8500 | 9350 | 10200 | 11900 | 13600 |
AT Series Spring Return (Single Acting) Rack and Pinion pneumatyske actuator koppel (Nm)
Loftdruk | Spring Torque | spring Torque | |||||||||||||||||||||
Model | Spring Q.ty | 2,5bar | 3,0bar | 3,5bar | 4,0bar | 4,5bar | 5,0bar | 5,5bar | 6,0bar | 7,0bar | 8,0bar | ||||||||||||
00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 900 | 00 | ||
AT-52S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 5.7 5.0 | 3.8 2.6 | 7.7 7.0 6.1 | 5.8 4.6 3.4 | 9.7 9.0 8.1 7.3 | 7.8 6.6 5.4 4.1 | 11.7 11.0 10.1 9.3 8.4 | 9.8 8.6 7.4 6.1 4.9 | 13.7 13.0 12.1 11.3 10.4 9.5 | 11.8 10.6 9.4 8.1 6.9 5.6 | 15.7 15.0 14.1 13.3 12.4 11.5 10.7 | 13.8 12.6 11.4 10.1 8.9 7.6 6.4 | 17 16.1 15.3 14.4 13.5 12.7 11.8 | 14.6 13.4 12.1 10.9 9.6 8.4 7.2 | 18.1 17.3 16.4 15.5 14.7 13.8 | 13.4 12.1 10.9 9.6 8.4 7.2 | 21.3 20.4 19.5 18.7 17.8 | 18.1 16.9 15.6 14.4 13.2 | 24.4 23.5 22.7 21.8 | 20.9 19.6 18.4 17.2 | 6.2 7.4 8.6 9.9 11.1 12.4 13.6 14.8 | 4.3 5 5.9 6.7 7.6 8.5 9.3 10.2 |
AT-63S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 10.7 9.3 | 7.1 5 | 14.2 12.8 11.4 | 10.6 8.5 6.4 | 17.7 16.3 14.9 13.6 | 14.1 12 9.9 7.8 | 21.2 19.8 18.4 17.1 15.7 | 17.6 15.5 13.4 11.3 9.2 | 24.7 23.3 21.9 20.6 19.2 17.8 | 21.1 19 16.9 14.8 12.7 10.6 | 28.2 26.8 25.4 24.1 22.7 21.3 20 | 24.6 22.5 20.4 18.3 16.2 14.1 12.1 | 30.3 28.9 27.6 26.2 24.8 23.5 22.1 | 26 23.9 21.8 19.7 17.6 15.6 13.5 | 32.4 31.1 29.7 28.3 27 25.6 | 23.9 21.8 19.7 17.6 15.6 13.5 | 38.1 36.7 35.3 34 32.6 | 32.3 30.2 28.1 26.1 24 | 43.7 42.3 41 39.6 | 37.2 35.1 33.1 31 | 10.4 12.5 14.6 16.7 18.8 20.9 22.9 25 | 6.8 8.2 9.6 10.9 12.3 13.7 15 16.4 |
AT-75S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 14.5 12.3 | 10.5 7.6 | 19.5 17.3 15.2 | 15.5 12.6 9.7 | 24.5 22.3 20.2 18.1 | 20.5 17.6 14.7 11.8 | 29.5 27.3 25.2 23.1 21 | 25.5 22.6 19.7 16.8 13.9 | 34.5 32.3 30.2 28.1 26 23.9 | 30.5 27.6 24.7 21.8 18.9 16 | 39,5 37.3 35.2 33.1 31 28.9 26.8 | 35,5 32.6 29.7 26.8 23.9 21 18.1 | 42.3 40.2 38.1 36 33.9 31.8 29.7 | 37.6 34.7 31.8 28.9 26 23.1 20.3 | 45.2 43.1 41 38,9 36.8 34.7 | 34.7 31.8 28.9 26 23.1 20.3 | 53.1 51 48,9 46.8 44.7 | 46.8 43.9 41 38.1 35.3 | 61 58,9 56.8 54.7 | 53.9 51 48.1 45.3 | 14.5 17.4 20.3 23.2 26.1 29 31.9 34.7 | 10.5 12.7 14.8 16.9 19 21.1 23.2 25.3 |
AT-83S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 22.2 19 | 15 10.4 | 29.9 26.7 23.6 | 22.7 18.1 13.5 | 37,5 34.3 31.2 28 | 30.3 25.7 21.1 16.5 | 45.2 42 38,9 35.7 32.5 | 38 33.4 28.8 24.2 19.6 | 52.8 49,6 46,5 43.3 40.1 37 | 45,6 41 36.4 31.8 27.2 22.6 | 60.4 57.2 54.1 50,9 47.7 44.6 41.4 | 53.2 48,6 44 39.4 34.8 30.2 25.6 | 64.8 61.7 58,5 55.3 52.2 49 45.8 | 56.2 51.6 47 42.4 37.8 33.2 28.6 | 69,3 66.1 62.9 59.8 56.6 53.4 | 51.6 47 42.4 37.8 33.2 28.6 | 81.4 78.2 75.1 71.9 68,7 | 69,9 65.3 60,7 56.1 51.5 | 93.4 90,4 87.1 83.9 | 80,5 75,9 71.3 66,7 | 23 27.6 32.2 36.8 41.4 46 50,6 55.2 | 15.8 19 22.1 25.3 28.5 31.6 34.8 38 |
AT-92S | 5 | 32.8 | 21.7 | 44.1 | 33 | 55.4 | 44.3 | 66.6 | 55,5 | 77,9 | 66.8 | 89.1 | 78 | 95,6 | 82.4 | 102.2 | 75,5 | 120.1 115.4 110.7 106 101.4 | 102.4 95,5 88,7 81.8 74,9 | 137,8 133.1 128.4 123.8 | 117,9 111.1 104.2 97,3 | 34.4 | 23.3 |
AT-105S | 5 | 49,7 | 32.1 | 66 | 48.4 | 82.3 | 64,7 | 98,6 | 81 | 114.8 | 97.2 | 131.1 | 113,5 | 141 | 119,9 | 150,9 | 110.1 | 177.2 170,9 164,5 158.2 151,9 | 149.1 139,2 129,4 119,8 109.8 | 203.4 197 190,7 184.4 | 171.7 161,9 152,3 142.3 | 49.2 | 31.6 |
AT-125S | 5 | 74.8 | 47.8 | 100.2 | 73.2 | 125,6 | 98,6 | 151 | 124 | 176,3 | 149,3 | 201.7 | 174,7 | 216.1 | 185.1 | 231.4 | 169.1 | 271.2 261.2 250,2 240,2 230,2 | 230,2 214.2 198.2 182.2 167.2 | 311.9 300,9 290,9 280,9 | 264,9 248,9 232,9 217,9 | 79 | 52 |
AT-140S | 5 | 130,9 | 87,9 | 174,3 | 131.3 | 217,7 | 174,7 | 261 | 218 | 304.4 | 261.4 | 347,8 | 304.8 | 374,2 | 322.2 | 400,6 | 296.2 | 470,3 452,3 435,3 418,3 401.3 | 401.3 375,3 349,3 323,3 297,3 | 539.1 522.1 505.1 488.1 | 462.1 436.1 410.1 384.1 | 129 | 86 |
AT-160S | 5 | 190,5 | 122,5 | 256,6 | 188,6 | 322,7 | 254,7 | 388,8 | 320,8 | 454,9 | 386,9 | 521 | 453 | 559.1 | 477.1 | 597.2 | 435.1 | 702.4 674,4 646,4 618,4 590,4 | 592.4 550,4 508.4 467,4 425,4 | 806.6 778,6 750,6 722,6 | 682,6 640,6 599,6 557,6 | 208 | 140 |
AT-190S | 5 | 333 | 224 | 440 | 331 | 546 | 437 | 653 | 544 | 759 | 650 | 866 | 757 | 933 | 802 | 999 | 740 | 1172 1132 1092 1052 1012 | 997 935 874 812 750 | 1346 1306 1266 1226 | 1149 1088 1026 964 | 309 | 200 |
AT-210S | 5 | 376 | 271 | 506 | 401 | 636 | 531 | 767 | 662 | 897 | 792 | 1027 | 922 | 1102 | 976 | 1177 | 900 | 1383 1328 1273 1218 1163 | 1215 1139 1063 987 911 | 1588 1533 1478 1423 | 1399 1323 1247 1171 | 380 | 275 |
AT-240S | 5 | 547 | 403 | 738 | 594 | 929 | 785 | 1120 | 976 | 1312 | 1168 | 1503 | 1359 | 1612 | 1439 | 1721 | 1329 | 2022 1939 1857 1775 1693 | 1792 1680 1570 1459 1348 | 2322 2240 2158 2076 | 2063 1953 1842 1731 | 554 | 410 |
AT-270S | 5 | 892 | 665 | 1183 | 956 | 1473 | 1246 | 1764 | 1537 | 2054 | 1827 | 2345 | 2118 | 2523 | 2252 | 2703 | 2094 | 3172 3060 2948 2836 2725 | 2809 2651 2495 2337 2180 | 3641 3529 3417 3306 | 3232 3076 2918 2761 | 787 | 560 |
AT-300S | 5 | 1263 | 932 | 1661 | 1330 | 2060 | 1729 | 2458 | 2127 | 2857 | 2526 | 3255 | 2924 | 3508 | 3111 | 3760 | 2899 | 4411 4265 4119 3973 3827 | 3882 3670 3457 3245 3033 | 5062 4916 4770 4624 | 4467 4254 4042 3830 | 1061 | 730 |
Pneumatyske actuator FAQ:
Q1: Pneumatyske klep kin net bewege?
A1: Kontrolearje dat de solenoïdeklep normaal is as net;
Test de actuator apart mei lucht oanbod;
Kontrolearje de hannelsposysje.
Q2: Pneumatyske actuator mei stadige beweging?
A2: Kontrolearje de loftfoarsjenning is genôch of net;
Test de actuator Torque is ok of net foar it fentyl;
Check Valve coil of oare komponinten binne te strak of net;
Q3: Antwurdapparaten sûnder sinjaal?
A3: Ynspektearje en reparearje macht circuit;
Pas de cam oan 'e juste posysje;
Ferfange mikro-skeakels.