Dûbele waarnimmend pneumatyske actuator Yntroduksje
De Double Acting pneumatyske actuator is in avansearre apparaat ûntworpen foar sekuere kontrôle fan kleppen mei de rotaasjebeweging fan 'e gearshaft.Fergelykber mei de rack en pinion actuator, fertrout it op 'e meshing beweging fan' e rack en gear oandreaun troch de piston.
Dizze aktuator wurket troch in dûbele aktearjend meganisme dat bidireksjoneel klepkontrôle mooglik makket.Doe't de lucht druk komt yn 'e midden holte tusken de twa zuigers fan' e silinder út 'e loft haven, de pistons wurde skieden en ferhuze nei de twa úteinen fan' e silinder.As gefolch, de lucht yn 'e loft keamers oan beide úteinen wurdt ôffierd troch de loft haven, wylst de twa zuiger racks tagelyk ride de útfier skacht (fersnelling) tsjin de klok yn rjochting.Oarsom, doe't de lucht druk komt yn 'e loft keamers oan beide úteinen fan' e silinder út 'e loft haven, de pistons bewege nei it midden fan' e silinder.Dizze aksje feroarsaket dat de lucht yn 'e middelste lucht keamer wurdt ôffierd troch de loft haven, wylst de twa zuiger racks syngroan driuwt de útfier skacht te draaien klok mei.
De Double Acting Pneumatic Actuator dielt ferskate opmerklike funksjes mei de Rack and Pinion Actuator, ynklusyf syn neilibjen fan ynternasjonale noarmen en har sertifikaasje mei in CE-sertifikaat.It hâldt him oan yndustriële noarmen lykas NAMUR, ISO5211, en DIN, en soarget foar naadleaze yntegraasje mei ferskate klepsystemen en fasilitearret brede tapasberens.
Mei in yntegreare ûntwerp dat stabiliteit en kwaliteit beklammet, leveret dizze aktuator konsekwinte en betroubere prestaasjes, sels yn easken omjouwings.Syn dûbele piston rack en pinion-ûntwerp leveret hege útfierkrêft, wêrtroch effektive en effisjinte fentylkontrôle mooglik is.Derneist is de aktuator foarsjoen fan in multi-posysje-yndikator dy't fisuele ynstruksje op it plak mooglik makket, it fasilitearjen fan rappe en krekte tafersjoch fan 'e posysje en status fan' e fentyl.
Neist dizze dielde funksjes biedt de Double Acting Pneumatic Actuator unike mooglikheden.De skeakelaksjes wurde oandreaun troch de loftboarne, wêrtroch sekuere hinne-en-wer beweging mooglik makket.Dizze funksje makket it mooglik foar alsidige kontrôle, ynklusyf fentilaasje aktivearring en deaktivearring, likegoed as de mooglikheid om te hâlden it gas yn plak as deaktivearre.It fermogen fan 'e actuator om komprimeare loft yn beide keamers fan' e silinder yn te fieren makket effisjinte twa-wei beweging mooglik, wêrtroch it in ideale kar is foar applikaasjes dy't bidireksjoneel klepkontrôle fereaskje.
Produkt | Dûbele waarnimmend pneumatyske actuator |
Struktuer | Rack en Pinion Rotary Actuator |
Rotary hoeke | 0-90 graden |
Loft Supply Pressure | 2,5-8 bar |
Actuator Body Materiaal | Aluminiumlegering |
Surface behanneling | Hurde anode oksidaasje |
Operating Temperatuer | Standerttemperatuer: -20 ℃ ~ 80 ℃ Lege temperatuer: -15 ℃ ~ 150 ℃ Hege temperatuer: -35 ℃ ~ 80 ℃ |
Ferbining Standert | Luchtynterface: NAMUR Montagegat: ISO5211 & DIN3337(F03-F25) |
Oanfraach | Ball Valve, Butterfly Valve & Rotary Machines |
Cover Kleur | Blau, swart, oranje, read en oanpaste kleuren as klant ferlet |
Komponinten en materialen fan dûbele waarnimmend pneumatyske actuator
Diel Nûmer | Elk Nûmer | Part Namme | Standert Materialen | Selektearre materialen |
01 | 1 | Linker Cover | Aluminium Die Casting | Rustfrij stiel |
02 | 1 | Rjochts Cover | Aluminium Die Casting | Rustfrij stiel |
03 | 1 | Lichem | Aluminium extrusion | Rustfrij stiel |
04 | 2 | Piston | Aluminium Die Casting | ---- |
05 | 1 | Utfier Shaft | Carbon Steel | Rustfrij stiel |
06 | 1 | Cam oanpassing | Rustfrij stiel | ---- |
07 | 2 | O-ring (cover) | NBR | Fluor of Silicone Rubber |
08 | 2 | O-ring (piston) | NBR | Fluor of Silicone Rubber |
09 | 1 | O-ring (útfier as ûnderkant) | NBR | Fluor of Silicone Rubber |
10 | 1 | O-ring (útfier as oan de boppekant) | NBR | Fluor of Silicone Rubber |
11 | 2 | O-ring (stelschroef) | NBR | Fluor of Silicone Rubber |
12 | 2 | Plug (silinder) | NBR | Fluor of Silicone Rubber |
13 | 2 | Lager (piston) | POM | ---- |
14 | 1 | Lager (útfier as oan de boppekant) | POM | ---- |
15 | 1 | Lager (útfier as ûnderkant) | POM | ---- |
16 | 1 | Gids mei lager (piston efterkant) | POM | ---- |
17 | 2 | Druklagers (útfier as) | POM | ---- |
18 | 2 | Pakking (útfier as) | Rustfrij stiel | ---- |
19 | 1 | Fleksibele triem ring | Rustfrij stiel | ---- |
20 | 8 | Dekselbout | Rustfrij stiel | ---- |
21 | 8 | Cover Pakking | Rustfrij stiel | ---- |
22 | 2 | Gasket | Rustfrij stiel | ---- |
23 | 2 | Nút | Rustfrij stiel | ---- |
24 | 2 | Oanpassing bolt | Rustfrij stiel | ---- |
25 | 5-16 | Spring Components | Alloy Spring Steel | ---- |
26 | 1 | Posysje yndikator | POM | ---- |
27 | 1 | Skroef fan Indicator | POM | ---- |
AT - 160 S - K10 F10/12 P27 - 90 - B - A | A --- Korrosjebestriding Grade: A, B |
B ---Omjouwingstemperatuer: Standert-B, Leechtemp.: D, Hege temperatuer: G | |
90 ---Rotaasjehoek: 00~900, 00~1200, 00~1800, 3 posysje, 00~450~900 | |
P27 ---Shaft Size Code: P-Star Square, H-Parallel Opposite Hole, W Two Key Hole | |
F10/12 --- Ferbining: ISO 5211, Flensgrutte: F03-F25 | |
K10 --- Spring QTY: K5-K16, net beskikber foar dûbele aktearjen | |
S ---Type: D-Double Acting, S-Spring Return | |
160 ---Sylinder Grutte: 32-400 | |
AT --- AT Series pneumatyske actuator |
AT Series Double Actuator Rack and Pinion pneumatyske actuator koppel (Nm)
Model Luchtdruk | Luchtoanfierdruk (ienheid: bar) | ||||||||
3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 7 | 8 | |
AT-40D | 5.7 | 6.7 | 7.6 | 8.6 | 9.5 | 10.5 | 11.4 | 13.3 | 15.2 |
AT-52D | 12.0 | 14.0 | 16.0 | 18.0 | 20.0 | 22.0 | 24.0 | 28.0 | 32.0 |
AT-63D | 21.0 | 24.5 | 28.0 | 31.5 | 35,0 | 38,5 | 42,0 | 49,0 | 56,0 |
AT-75D | 30.0 | 35,0 | 40,0 | 45,0 | 50,0 | 55,0 | 60,0 | 70,0 | 80,0 |
AT-83D | 45,7 | 53.3 | 61,0 | 68.6 | 76.2 | 83.8 | 91.4 | 106.7 | 121,9 |
AT-92D | 67.4 | 78,7 | 89,9 | 101.2 | 112.4 | 123,6 | 134,9 | 157,4 | 179,8 |
AT-105D | 97,6 | 113.9 | 130,2 | 146,4 | 162,7 | 179,0 | 195.2 | 227,8 | 260,3 |
AT-125D | 152.2 | 177,6 | 203.0 | 228,3 | 253,7 | 279.1 | 304.4 | 355,2 | 405,9 |
AT-140D | 260,3 | 303.7 | 347,0 | 390,4 | 433,8 | 477,2 | 520,6 | 607.3 | 694.1 |
AT-160D | 396,6 | 462,7 | 528,8 | 594,9 | 661.0 | 727.1 | 793.2 | 925.4 | 1057,6 |
AT-190D | 639,3 | 745,9 | 852,4 | 959,0 | 1065,5 | 1172.1 | 1278.6 | 1491.7 | 1704.8 |
AT-210D | 781.0 | 911.2 | 1041.4 | 1171,5 | 1301.7 | 1431.9 | 1562.0 | 1822.4 | 2082.7 |
AT-240D | 1147,6 | 1338.8 | 1530.1 | 1721.3 | 1912.6 | 2103.9 | 2295.1 | 2677.6 | 3060.2 |
AT-270D | 1742.9 | 2033.4 | 2323.8 | 2614.3 | 2904.8 | 3195.3 | 3485.8 | 4066.7 | 4647.7 |
AT-300D | 2390.8 | 2789.3 | 3187.8 | 3586.2 | 3984.7 | 4383.2 | 4781.6 | 5578.6 | 6375.5 |
AT-350D | 3580 | 4176 | 4773 | 5369 | 5966 | 6563 | 7159 | 8352 | 9546 |
AT-400D | 5100 | 5950 | 6800 | 7650 | 8500 | 9350 | 10200 | 11900 | 13600 |
AT Series Spring Return (Single Acting) Rack and Pinion pneumatyske actuator koppel (Nm)
Loftdruk | Spring Torque | spring Torque | |||||||||||||||||||||
Model | Spring Q.ty | 2,5bar | 3,0bar | 3,5bar | 4,0bar | 4,5bar | 5,0bar | 5,5bar | 6,0bar | 7,0bar | 8,0bar | ||||||||||||
00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 900 | 00 | ||
AT-52S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 5.7 5.0 | 3.8 2.6 | 7.7 7.0 6.1 | 5.8 4.6 3.4 | 9.7 9.0 8.1 7.3 | 7.8 6.6 5.4 4.1 | 11.7 11.0 10.1 9.3 8.4 | 9.8 8.6 7.4 6.1 4.9 | 13.7 13.0 12.1 11.3 10.4 9.5 | 11.8 10.6 9.4 8.1 6.9 5.6 | 15.7 15.0 14.1 13.3 12.4 11.5 10.7 | 13.8 12.6 11.4 10.1 8.9 7.6 6.4 | 17 16.1 15.3 14.4 13.5 12.7 11.8 | 14.6 13.4 12.1 10.9 9.6 8.4 7.2 | 18.1 17.3 16.4 15.5 14.7 13.8 | 13.4 12.1 10.9 9.6 8.4 7.2 | 21.3 20.4 19.5 18.7 17.8 | 18.1 16.9 15.6 14.4 13.2 | 24.4 23.5 22.7 21.8 | 20.9 19.6 18.4 17.2 | 6.2 7.4 8.6 9.9 11.1 12.4 13.6 14.8 | 4.3 5 5.9 6.7 7.6 8.5 9.3 10.2 |
AT-63S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 10.7 9.3 | 7.1 5 | 14.2 12.8 11.4 | 10.6 8.5 6.4 | 17.7 16.3 14.9 13.6 | 14.1 12 9.9 7.8 | 21.2 19.8 18.4 17.1 15.7 | 17.6 15.5 13.4 11.3 9.2 | 24.7 23.3 21.9 20.6 19.2 17.8 | 21.1 19 16.9 14.8 12.7 10.6 | 28.2 26.8 25.4 24.1 22.7 21.3 20 | 24.6 22.5 20.4 18.3 16.2 14.1 12.1 | 30.3 28.9 27.6 26.2 24.8 23.5 22.1 | 26 23.9 21.8 19.7 17.6 15.6 13.5 | 32.4 31.1 29.7 28.3 27 25.6 | 23.9 21.8 19.7 17.6 15.6 13.5 | 38.1 36.7 35.3 34 32.6 | 32.3 30.2 28.1 26.1 24 | 43.7 42.3 41 39.6 | 37.2 35.1 33.1 31 | 10.4 12.5 14.6 16.7 18.8 20.9 22.9 25 | 6.8 8.2 9.6 10.9 12.3 13.7 15 16.4 |
AT-75S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 14.5 12.3 | 10.5 7.6 | 19.5 17.3 15.2 | 15.5 12.6 9.7 | 24.5 22.3 20.2 18.1 | 20.5 17.6 14.7 11.8 | 29.5 27.3 25.2 23.1 21 | 25.5 22.6 19.7 16.8 13.9 | 34.5 32.3 30.2 28.1 26 23.9 | 30.5 27.6 24.7 21.8 18.9 16 | 39,5 37.3 35.2 33.1 31 28.9 26.8 | 35,5 32.6 29.7 26.8 23.9 21 18.1 | 42.3 40.2 38.1 36 33.9 31.8 29.7 | 37.6 34.7 31.8 28.9 26 23.1 20.3 | 45.2 43.1 41 38,9 36.8 34.7 | 34.7 31.8 28.9 26 23.1 20.3 | 53.1 51 48,9 46.8 44.7 | 46.8 43.9 41 38.1 35.3 | 61 58,9 56.8 54.7 | 53.9 51 48.1 45.3 | 14.5 17.4 20.3 23.2 26.1 29 31.9 34.7 | 10.5 12.7 14.8 16.9 19 21.1 23.2 25.3 |
AT-83S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 22.2 19 | 15 10.4 | 29.9 26.7 23.6 | 22.7 18.1 13.5 | 37,5 34.3 31.2 28 | 30.3 25.7 21.1 16.5 | 45.2 42 38,9 35.7 32.5 | 38 33.4 28.8 24.2 19.6 | 52.8 49,6 46,5 43.3 40.1 37 | 45,6 41 36.4 31.8 27.2 22.6 | 60.4 57.2 54.1 50,9 47.7 44.6 41.4 | 53.2 48,6 44 39.4 34.8 30.2 25.6 | 64.8 61.7 58,5 55.3 52.2 49 45.8 | 56.2 51.6 47 42.4 37.8 33.2 28.6 | 69,3 66.1 62.9 59.8 56.6 53.4 | 51.6 47 42.4 37.8 33.2 28.6 | 81.4 78.2 75.1 71.9 68,7 | 69,9 65.3 60,7 56.1 51.5 | 93.4 90,4 87.1 83.9 | 80,5 75,9 71.3 66,7 | 23 27.6 32.2 36.8 41.4 46 50,6 55.2 | 15.8 19 22.1 25.3 28.5 31.6 34.8 38 |
AT-92S | 5 | 32.8 | 21.7 | 44.1 | 33 | 55.4 | 44.3 | 66.6 | 55,5 | 77,9 | 66.8 | 89.1 | 78 | 95,6 | 82.4 | 102.2 | 75,5 | 120.1 115.4 110.7 106 101.4 | 102.4 95,5 88,7 81.8 74,9 | 137,8 133.1 128.4 123.8 | 117,9 111.1 104.2 97,3 | 34.4 | 23.3 |
AT-105S | 5 | 49,7 | 32.1 | 66 | 48.4 | 82.3 | 64,7 | 98,6 | 81 | 114.8 | 97.2 | 131.1 | 113,5 | 141 | 119,9 | 150,9 | 110.1 | 177.2 170,9 164,5 158.2 151,9 | 149.1 139,2 129,4 119,8 109.8 | 203.4 197 190,7 184.4 | 171.7 161,9 152,3 142.3 | 49.2 | 31.6 |
AT-125S | 5 | 74.8 | 47.8 | 100.2 | 73.2 | 125,6 | 98,6 | 151 | 124 | 176,3 | 149,3 | 201.7 | 174,7 | 216.1 | 185.1 | 231.4 | 169.1 | 271.2 261.2 250,2 240,2 230,2 | 230,2 214.2 198.2 182.2 167.2 | 311.9 300,9 290,9 280,9 | 264,9 248,9 232,9 217,9 | 79 | 52 |
AT-140S | 5 | 130,9 | 87,9 | 174,3 | 131.3 | 217,7 | 174,7 | 261 | 218 | 304.4 | 261.4 | 347,8 | 304.8 | 374,2 | 322.2 | 400,6 | 296.2 | 470,3 452,3 435,3 418,3 401.3 | 401.3 375,3 349,3 323,3 297,3 | 539.1 522.1 505.1 488.1 | 462.1 436.1 410.1 384.1 | 129 | 86 |
AT-160S | 5 | 190,5 | 122,5 | 256,6 | 188,6 | 322,7 | 254,7 | 388,8 | 320,8 | 454,9 | 386,9 | 521 | 453 | 559.1 | 477.1 | 597.2 | 435.1 | 702.4 674,4 646,4 618,4 590,4 | 592.4 550,4 508.4 467,4 425,4 | 806.6 778,6 750,6 722,6 | 682,6 640,6 599,6 557,6 | 208 | 140 |
AT-190S | 5 | 333 | 224 | 440 | 331 | 546 | 437 | 653 | 544 | 759 | 650 | 866 | 757 | 933 | 802 | 999 | 740 | 1172 1132 1092 1052 1012 | 997 935 874 812 750 | 1346 1306 1266 1226 | 1149 1088 1026 964 | 309 | 200 |
AT-210S | 5 | 376 | 271 | 506 | 401 | 636 | 531 | 767 | 662 | 897 | 792 | 1027 | 922 | 1102 | 976 | 1177 | 900 | 1383 1328 1273 1218 1163 | 1215 1139 1063 987 911 | 1588 1533 1478 1423 | 1399 1323 1247 1171 | 380 | 275 |
AT-240S | 5 | 547 | 403 | 738 | 594 | 929 | 785 | 1120 | 976 | 1312 | 1168 | 1503 | 1359 | 1612 | 1439 | 1721 | 1329 | 2022 1939 1857 1775 1693 | 1792 1680 1570 1459 1348 | 2322 2240 2158 2076 | 2063 1953 1842 1731 | 554 | 410 |
AT-270S | 5 | 892 | 665 | 1183 | 956 | 1473 | 1246 | 1764 | 1537 | 2054 | 1827 | 2345 | 2118 | 2523 | 2252 | 2703 | 2094 | 3172 3060 2948 2836 2725 | 2809 2651 2495 2337 2180 | 3641 3529 3417 3306 | 3232 3076 2918 2761 | 787 | 560 |
AT-300S | 5 | 1263 | 932 | 1661 | 1330 | 2060 | 1729 | 2458 | 2127 | 2857 | 2526 | 3255 | 2924 | 3508 | 3111 | 3760 | 2899 | 4411 4265 4119 3973 3827 | 3882 3670 3457 3245 3033 | 5062 4916 4770 4624 | 4467 4254 4042 3830 | 1061 | 730 |
Pneumatyske actuator FAQ:
Q1: Pneumatyske klep kin net bewege?
A1: Kontrolearje dat de solenoïdeklep normaal is as net;
Test de actuator apart mei lucht oanbod;
Kontrolearje de hannelsposysje.
Q2: Pneumatyske actuator mei stadige beweging?
A2: Kontrolearje de loftfoarsjenning is genôch of net;
Test de actuator Torque is ok of net foar it fentyl;
Check Valve coil of oare komponinten binne te strak of net;
Q3: Antwurdapparaten sûnder sinjaal?
A3: Ynspektearje en reparearje macht circuit;
Pas de cam oan 'e juste posysje;
Ferfange mikro-skeakels.